RoRo Cagliari

I lavori di realizzazione del Terminal Ro-Ro nel Porto Canale di Cagliari rappresentano una delle principali opere infrastrutturali portuali previste dalla programmazione dell’Autorità di Sistema Portuale del Mare di Sardegna, finanziata anche attraverso risorse del Fondo complementare al PNRR. L’intervento ha l’obiettivo di trasferire nell’area del Porto Canale il traffico commerciale e Ro-Ro oggi presente nel porto storico, migliorando capacità logistiche, connessioni marittime e terrestre, e configurandosi come hub di riferimento per i traffici merci e passeggeri su rotabili nel Mediterraneo occidentale.

Committente

Autorità di Sistema Portuale del Mare di Sardegna – Porto di Cagliari, IT

Luogo

Porto Canale di Cagliari – Sardegna, Italia

Servizi

Progettazione definitiva delle opere e direzione lavori per un nuovo terminal Ro-Ro multipurpose, comprensivo di banchine, piazzali logistici e infrastrutture connesse.

Impresa/partner progetto

Periodo di esecuzione

2024 – (stimato completamento fase PNRR entro 30/06/2026, completamento globale secondo cronoprogramma di gara)

Descrizione del progetto

L’opera prevede la costruzione di un terminal Ro-Ro articolato in:

n. 6 ormeggi operativi (compreso uno lungo il canale e cinque nell’avamporto ovest).
bacino di manovra a -11 m di profondità per navi di nuova generazione Ro-Ro e traghetti.
piazzali logistici suddivisi in 5 aree, con circa 2.500 stalli per semirimorchi, inclusi spazi dedicati alle merci pericolose.
terminal passeggeri su due livelli, con aree pubbliche, sale d’attesa, controlli di sicurezza & doganali, uffici e servizi.
edifici di controllo e accesso per autorità e attività di sicurezza/commerciale.

L’opera è sviluppata nella porzione occidentale del Porto Canale ed è pensata per supportare sia traffico commerciale Ro-Ro sia traffico traghetti passeggeri, con servizi connessi.

QUADRO ECONOMICO (APPALTO INTEGRATO)

Importo totale appalto: circa € 294.223.427,88
- lavori, progettazione esecutiva e oneri sicurezza inclusi.
Parte dei fondi è cofinanziata con risorse del Fondo complementare al Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR).

SERVIZI DI DIREZIONE LAVORI E SICUREZZA

È in corso la procedura per l’affidamento degli incarichi di direzione dei lavori e di coordinamento per la sicurezza in fase di esecuzione dell’intervento, ai sensi delle norme applicabili (D.lgs. 36/2023). L’importo stimato per questi incarichi è di circa € 7.7 M al netto di oneri di legge.

Obiettivi

Incremento delle capacità operative Ro-Ro e traghetti nel porto di Cagliari.
Modernizzazione delle infrastrutture portuali per traffici merci su rotabili e passeggeri.
Potenziamento della competitività logistica del sistema portuale sardo nel Mediterraneo.
Ottimizzazione delle connessioni intermodali e delle attività di imbarco/sbarco.

Caratteristiche dell'intervento

Benefici principali:

Aumento della capacità produttiva e operativa del Porto Canale.
Spostamento dei traffici commerciali pesanti dal porto storico all’area dedicata.
Miglioramento dei servizi ai passeggeri e alle merci.
Adeguamento infrastrutturale a standard logistici moderni.